Neste episódio testámos Hondas Civics EK3 dos anos 90. Os nossos Civics são fiáveis e têm um equilibrio perfeito entre consumo e rendimento. Isto graças ao seu motor 1500 SOHC VTEC (de baixas rotações). O Sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) foi inventado pelo engenheiro da Honda, Ikuo Kajitani em 1983, para aumentar o torque dos motores em baixas e altas rotações. O VTEC é um sistema de comando de válvulas variável, que utiliza dois perfis de árvore de cames, selecionandos hidraulicamente.
No final do episódio preparámos uma surpresa, não percam!
